Alignement Garbis - Information

CORNER BALANCE (retour a l'Information)

On peut traduire ce terme par la répartition équilibré du poids sur chaque roue.
Pour mieux comprendre imaginons que l’auto est comme une chaise a quatre pattes.
Pour que la chaise soit stable, les quatre pattes doivent être de même longueur pour appliquer un poids uniforme par terre. Si une des pattes est plus longue ou courte que les autres, nous avons une chaise instable.
L’équilibre du poids aux roues est le processus du transfert du poids afin d’optimiser la tenue de route.
Un transfert de poids s’effectue lors de toute accélération, décélération et dans les virages.

Grace à la répartition idéale du poids entre l’avant et l’arrière ainsi que les cotes, vous gardez un contrôle total dans les virages.
Afin de pouvoir équilibrer le poids aux roues, l’auto doit être munie d’un système d’amortisseur réglable en hauteur (coil over).
Apres toutes vos modifications de la suspension le « corner balance » suivi d’un alignement de performance vous amène à un équilibre parfait qui optimise en permanence l’adhérence des quatre roues.